eDrive (vehículo híbrido y eléctrico)

  • 12331-H-100SA-CD-CD-Armature

    Equilibrador de rotor de imán permanente totalmente automático con corrección automática de perforación axial de 2 planos, transferencia neumática de recogida y colocación y transporte de piezas paletizadas

  • 12473-H-50SA-CD-CD-Transmission-Electric-Motor

    Equilibrador de armadura eléctrica magnetizado multi-estación completamente automático con transporte de piezas paletizadas, corrección de perforación axial dual y marcado de tinta de punto pesado

  • 12474-VR-50SA-CD-CD-Transmission-Electric-Motor

    Equilibrador de armadura eléctrica magnetizado multi-estación completamente automático con transporte de piezas paletizadas, corrección de perforación axial dual y marcado de tinta de punto pesado

  • Equilibrador de rotor de motor eléctrico de inducción de seis estaciones e imán permanente totalmente automático con sistema de transmisión por correa superior, dos estaciones de corrección de perforación, contención de virutas y MQL.

  • Equilibrador de rotor de motor eléctrico de inducción de seis estaciones e imán permanente totalmente automático con sistema de transmisión por correa superior, dos estaciones de corrección de perforación, contención de virutas y MQL.

  • Prueba de giro manual de 20,000 rpm para rotores de inducción e imanes permanentes de vehículos eléctricos.

  • Célula de rotor eléctrico de inducción automática e imán permanente Con dos balanceadores de 6 estaciones, seis probadores de giro automático de 30,000 rpm y cuatro robots

  • Probador de giro automático de 30,000 rpm para rotores de inducción e imanes permanentes de vehículos eléctricos.

  • Celda de rotor eléctrico de inducción automática de 2 estaciones e imán permanente con dos estaciones de equilibrio independientes, taladros dobles en cada estación, accionamientos de correa de tijera y controlado por un gabinete eléctrico común.

  • Celda de motor eléctrico de inducción automática de estación única e imán permanente con taladros dobles y transmisión por correa de tijera

Technology in this machine:

BTI diseña y fabrica una línea completa de equipos de medición y prueba de precisión manuales, semiautomáticos y totalmente automáticos para todos eDrive (vehículos híbridos y eléctricos)aplicaciones, así como ensamblajes y componentes relacionados.

El equipo tradicional de ensamblaje eDrive incluye balanceo, prueba de centrifugado, desbarbado, salud del rodamiento, vibración, temperatura, ensamblaje del producto, corriente versus velocidad, ruido, axial, agotamiento, consumo de corriente y NVH. Los métodos típicos de corrección de equilibrio para ensambles de motores incluyen perforación y fresado de contornos.

Además, la capacidad única de BTI de combinar las tecnologías antes mencionadas en un sistema totalmente integrado permite a nuestros clientes reducir los gastos de capital, aumentar la calidad del producto y minimizar los requisitos de espacio en el piso.

Deje que nuestro personal de más de 50 ingenieros diseñe una solución personalizada para sus requisitos específicos. Además, nuestro comercialGrupo de Servicios de Medición y Pruebas (Servicios M y T)puede ayudar con todo, desde las pruebas de prototipos y el trabajo de I + D hasta la certificación maestra y la ejecución de corridas de producción pequeñas a medianas.

Si no ve el producto que busca o tiene preguntas específicas, por favorContacta con nosotros.

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Equipment Interests

In-house Measurement & Testing Services